Pelapis Otomotif
Kualifikasi mobil adalah proses yang membosankan karena komponen biasanya dipasok melalui sekelompok vendor dan masing-masing memiliki formulasi warna dan pemasoknya sendiri.Ketika komponen tiba, mereka melalui pemeriksaan masuk.
Selama pemeriksaan, perbedaan warna mungkin tidak terlihat secara visual, tetapi akan terlihat jelas saat semua komponen dirakit. Ketidakcocokan warna dapat memengaruhi citra produk dan daya tarik pasar, hal ini juga menimbulkan biaya yang tidak perlu karena proses perbaikan mahal dalam jalur produksi yang sangat otomatis. Meskipun pemeriksaan visual diperlukan, namun dengan tuntutan pada pencocokan warna yang tepat untuk semua komponen, hal ini mungkin tidak memenuhi standar kendali mutu.
Para insinyur menghindari inspeksi warna visual dan beralih ke sistem nilai numerik untuk memastikan konsistensi warna. Dalam sistem inspeksi warna numerik, spektrofotometer digunakan untuk memberikan nilai warna kepada para insinyur untuk mengontrol warna.
Spektrofotometer multi-sudut seperti Konica Minolta CM-512m3A, dapat mengukur lapisan logam dari 3 sudut berbeda secara bersamaan. Hal ini berguna bagi para insinyur untuk mengevaluasi atribut warna lapisan logam karena warnanya tampak berbeda bila dilihat dari sudut yang berbeda.
Alasan di balik ini adalah karena formulasi serpihan logam dalam lapisan yang menyebabkan cahaya terpantul ke arah yang berbeda, oleh karena itu spektrofotometer multi-sudut adalah instrumen yang direkomendasikan untuk menganalisis lapisan logam atau mutiara pada kendaraan.
CM-512m3A menggunakan sistem pencahayaan melingkar yang menerangi permukaan objek menggunakan cincin serat optik di masing-masing dari 3 sudut yang berbeda. Hal ini mengurangi pengaruh orientasi instrumen dan ideal untuk mengukur permukaan lengkung seperti bodi mobil atau bemper, sehingga menghasilkan hasil yang lebih stabil.
CM-512m3A ditempatkan pada permukaan kendaraan atau panel uji, dengan pembacaan diambil pada 25, 45 dan 75 derajat. Masing-masing sudut dibaca untuk beberapa variabel kolorimetri seperti terang/gelap, rona dan kroma.
Data perbedaan warna juga dapat dibaca karena sebagian besar sistem membandingkan kendaraan dengan panel pengujian. Pembacaan dan isyarat visual seperti penilaian lulus/gagal dan grafik juga ditampilkan agar teknisi dapat dengan mudah membuat penilaian mengenai perbedaan warna di ketiga sudut yang berbeda.
Lihat solusi pencitraan canggih kami untuk industri otomotif untuk mengetahui lebih lanjut tentang solusi pengujian dan pengukuran warna otomotif.
Untuk informasi lebih lanjut tentang CM-512m3A atau instrumen pengukuran lain yang terkait dengan industri otomotif, silakan klik di sini. Atau, Anda juga dapat menghubungi kami di +65 6895 8685 atau menulis surat kepada kami di ssg@gcp.konicaminolta.com.