สีรถเมทัลลิกสีและประกายแวววาวแตกต่างกันอย่างมากเพื่อให้เหมาะกับการใช้งานในยานยนต์ส่วนใหญ่ พวกเขาทำโดยการเติมอลูมิเนียมที่มีการบดละเอียดลงในสีที่มีเม็ดสีหรือไม่มีเม็ดสี

อนุภาคอะลูมิเนียมละเอียดเหล่านี้ (เกล็ดโลหะ) เมื่อมองด้วยกล้องจุลทรรศน์ จะให้ประกายที่มีขนาด ความสว่าง และสีที่แตกต่างกัน ขึ้นอยู่กับมุมมอง

เมื่อทำการวัดสีเมทัลลิก จำเป็นต้องมีมุมมองหลายมุมเพื่อจับภาพได้อย่างเต็มที่การเดินทางสีเนื่องจากการกำหนดสูตรและการแทรกสอดของสะเก็ดโลหะที่อยู่ในสารเคลือบ

การวัดแต่ละครั้งแสดงถึงตัวแปรการวัดสี เช่น ความสว่าง เฉดสี และโครมา ข้อมูลความแตกต่างของสีของสีเมทัลลิกสามารถระบุได้ เนื่องจากระบบส่วนใหญ่เปรียบเทียบรถยนต์และแผงทดสอบกับระบบอื่น

เครื่องสเปกโตรโฟโตมิเตอร์แบบหลายมุมเช่น Konica Minoltaสเปกโตรโฟโตมิเตอร์ CM-M6สามารถวัดสีเมทัลลิกได้อย่างง่ายดายที่มุมมอง 6 มุมที่ -15°, 15°, 25°, 45°, 75° และ 110° ทำให้สามารถบันทึกการเดินทางของสีได้อย่างเต็มที่

คลิกที่นี่หรือติดต่อเราที่หมายเลข +65 6563 5533 เพื่อพูดคุยกับผู้เชี่ยวชาญด้านสีเกี่ยวกับวิธีการวัดสีเมทัลลิก