การวัดสีและรูปลักษณ์ภายในรถยนต์

สีและรูปลักษณ์ภายในรถยนต์กลายเป็นปัจจัยสำคัญที่มีอิทธิพลต่อการตัดสินใจซื้อของลูกค้า ภายในประกอบโดยใช้ชิ้นส่วนหลากหลายที่มีพื้นผิวต่างกันและมาจากซัพพลายเออร์หลายราย เพื่อให้รูปลักษณ์ภายใน สี และสีภายในมีความกลมกลืนกันความมันวาวมีการตรวจสอบชิ้นส่วนต่างๆก่อนประกอบ
โดยปกติชิ้นส่วนต่างๆ จะได้รับการจัดหาผ่านกลุ่มซัพพลายเออร์ และเพื่อให้มั่นใจถึงความสม่ำเสมอ สิ่งสำคัญคือต้องกำหนดพิกัดความเผื่อที่แน่นหนาสำหรับทั้งสีและความเงา เนื่องจากพิกัดความเผื่อที่จำกัดเหล่านี้ การประเมินด้วยภาพจึงเป็นเรื่องยาก และจำเป็นต้องใช้เครื่องมือวัดสีเพื่อให้บรรลุการประเมินตามวัตถุประสงค์
ในเครือข่ายห่วงโซ่อุปทานในปัจจุบันซึ่งมีโรงงานและซัพพลายเออร์กระจายอยู่ทั่วโลกโดยเลือกใช้เครื่องมือวัดสีที่มีความเข้มงวดข้อตกลงระหว่างตราสาร (IIA)เป็นสิ่งสำคัญ IIA กำหนดว่าผลการวัดของอุปกรณ์สีตั้งแต่ 2 ชิ้นขึ้นไปในรุ่นเดียวกันจะใกล้เคียงกันเพียงใด ด้วย IIA ที่เข้มงวด ผู้ผลิตสามารถมั่นใจได้ว่าเครื่องมือรุ่นเดียวกันจะทำการวัดซึ่งกันและกันอย่างสม่ำเสมอในสถานที่ต่างๆ
โคนิก้า มินอลต้าสเปกโตรโฟโตมิเตอร์ CM-25cGเป็นเครื่องสเปกโตรโฟโตมิเตอร์แบบทูอินวันที่สามารถวัดทั้งสีและความเงาได้พร้อมกัน ด้วยระดับ IIA ที่เข้มงวดที่ ∆E*ab< 0.15 (ค่าเฉลี่ยของ BCRA 12 แผ่น) และ ∆GU< 0.2GU (ตัวอย่าง 0-10GU) ผลการวัดจึงยังคงสม่ำเสมอแม้ว่าจะวัดที่ตำแหน่งต่างกันก็ตาม
คลิกที่นี่เพื่อรับชมวิดีโอของ CM-25cG คุณยังสามารถตรวจสอบของเราโซลูชั่นการถ่ายภาพขั้นสูงสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์เพื่อดูข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับโซลูชันการทดสอบและการวัดสีรถยนต์
สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับการวัดสีและรูปลักษณ์ภายในรถยนต์เขียนหรือติดต่อเราที่ +65 6563 5533 เพื่อขอคำปรึกษาฟรี
